由于阿尔卡特公司将手机业务完全转交给了TCL公司，因此在售后服务的处理上，TCL责无旁贷。在04年底05年初时，TCL便完成了阿尔卡特手机的售后服务交接，阿尔卡特手机的售后服务部门完全由TCL负责。
手机中国合作媒体中关村在线月曾针对阿尔卡特售后服务做过专项调查，而当时位于海淀区的售后服务中心已经由TCL接管，所有阿尔卡特手机的售后问题也均有TCL售后部门解决。当时这个维修中心对于阿尔卡特的机器只能做检测，不能维修，原因是没有相关升级软件和维修配件。
时隔三年之后的今天，我们再次拨通了阿尔卡特的客服热线。我们最终选择了北京、郑州、张家口三地进行了售后咨询。我们以一款2007年04月24日购买阿尔卡特S860为切入点，假装该机用户做出详细的调查。在声称手机开不开机时，三地售后服务部门均称可以不要钱检测，如果检测出故障可免费维修。而在笔者第二次拨通电话，并以屏幕摔坏为由提出维修申请时，售后服务部门口径也相当一致，有必要进行配件订购，如果配不到屏幕将反厂维修。
结论：阿尔卡特对于未过保修期机型的售后处理还是比较得当的，保修期内机型能够获得免费维修，而对于上市两年以上的机型也能够最终靠定制购得配件。但在品牌更迭之初，具有售后混乱，手机维修困难的问题。
从今天我们介绍的欧系品牌售后服务态度上我们大家可以看到，西门子和阿尔卡特在售后处理上有一处很重要的相似点，那就是都没有避免厂商交接时所产生的售后服务混乱问题！假如站在手机生产厂商的角度上看这样的一个问题，大品牌手机在中国具有相当大的使用群体，做到两个大品牌手机全国联保机构的顺利交接当然需要一个过程；但以消费者的立场看，我们大家都希望买的到的手机随时都有维修保障，哪怕是一时的处理失当都会造成对手机品牌的失望；况且，我们的《移动电话机商品修理更换退货责任规定》对手机生产厂商的售后责任进行了明文规定，混乱也绝不是规避法规的理由……
