【太平洋轿车网 连云港频道】凯迪拉克SRX奢华多用途车在2003年底特律举行的北美世界轿车展上初次露脸。这款凯迪拉克系列的新车型为奢华中型多用途车，它简直能习惯任何路况，牵引才能高达1590公斤，驾驭感觉像运动型轿车。它选用其原型概念车Vizon(2001)健康、棱角清楚的外观。SRX预示新一代STS轿车等未来轿车的特征。SRX以通用轿车公司闻名的新式Sigma底盘结构为根底，供给后轮驱动和四轮驱动两种类型，为驾驭者带来超一流的驾驭动力体会。
全新装备的3.6升V6全铝智能直喷发动机曾荣膺“Wards全球十佳发动机”荣誉。运用缸内智能直喷、DVVT电子可变双气门正时以及最新ECM发动机办理模块等先进的技能，上限功率234千瓦，最大扭矩359牛米，0-100公里/小时加快仅需7.4秒。与微弱动力所匹配的手自一体主动变速箱，可供给巡航、运动、手动和ECO燃油经济四种驾驭形式，满意车主不同驾驭需求。
选用V型6缸、双凸轮轴结构，结合立异的智能直喷技能及抢先的D-VVT电子可变双气门正时调理体系，可输出199千瓦上限功率与302牛米最大扭矩，0-100公里/小时加快时刻为8.4秒(前驱车型为7.9秒)。
结合凯迪拉克许多最新车辆动态控制科技于一身的e-AWD智能全驱体系，使用20个智能感应器，每秒200次检测路面，搜集包含车速、轮速、油门、扭矩。侧向速度、偏航率及方向盘视点等数据，完结施行动力分配及车身控制平衡。让驾乘者轻松应对任何路况，掌控自若。e-AWD智能全驱体系供给五大驱动形式：
此刻需求充分活络的动力，e-AWD主动调理为四驱导向，带来舒适平稳的驾乘享用。
此刻需求最佳的动力与燃油经济平衡，e-AWD选用前驱导向动力散布于二前轮，带来高效节油的优势。
此刻需求瞬间力气迸发，此刻e-AWD构成后驱导向动力转移至二后轮发生肯定推力，带来剑拔弩张的汹涌动能
此刻需求侧向助力防止转向缺乏或过头，e-AWD选用侧驱导向动力转移至单侧的二轮发生侧推力，带来过弯平稳，自傲特殊的掌控力。
此刻需求会集动力于有用车轮，保证车轮的最大动力输出，e-AWD选用单驱导向动力可100%会集于四轮中的一轮，带来会集动力，强化抓地力的无比穿越功能。
先进的车身动态监测体系，以每秒100次的活络速度，依据路况瞬间精准控制车身平稳状况，防止侧倾效应发生;并检测路面状况，保证车身俯仰功率的控制，随时坚持座舱舒适平和稳控制。
展厅地址：连云港市新浦开发区岗埠农场建中路(八中队飞机场方向5公里)。
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