去年以来，武汉市利用外资保持增长，引资结构持续优化，制造业利用外资占比提升13.6个百分点，高技术制造业利用外资同比增长98.58%。眼下，慢慢的变多的外资企业聚集，为武汉经济发展注入新动能。
2月21日，芬兰林斯特龙集团武汉工厂在武汉市蔡甸区正式投产。作为一家从事工作服整体外包服务的跨国公司，2006年入驻中国以来，林斯特龙已在北京、上海、天津、苏州等多个城市建立工厂，服务企业超过1000家。每天，在中国约有50万人身着林斯特龙提供的工作服上岗工作。
林斯特龙相关负责的人介绍，公司主要服务对象涵盖了食品加工、电子信息、汽车及零部件、生物制药多个行业，“这些产业在武汉都有很好的发展，这也坚定了我们投资武汉市场的决心。”
武汉市蔡甸区博格华纳汽车零部件（武汉）有限公司的厂房内，最新的三合一电驱动模块IDM生产线进入最后调试阶段，冲刺月底量产。相较过去的二合一驱动模块，这个新的动力系统综合性能提高了近一倍，在同种类型的产品中处于领先水平。
博格华纳汽车零部件（武汉）有限公司亚太研发中心技术研发经理汪义军：“可以在一定程度上完成3到5秒每百公里加速的水平，整车行驶里程可能在8到10公里的一个提升。”
定位新能源赛道，看准武汉较完备的供应链，博格华纳两年前在武汉成立了新能源汽车动力驱动系统（亚太）研发中心，通过本地化垂直研发、制造，新能源电机、二合一电驱动模块等产品不断迭代升级。这次，平台在当地政府牵线搭桥下，积极对接华中科技大学、武汉理工大学等高校，招揽了50多名技术人才，帮企业在半年内顺利完成产品、样片测试工作。
博格华纳汽车零部件（武汉）有限公司总经理张新发：“研发中心在这里可以更快得到支持，武汉有非丰富的人力资源条件，我们研发人员90%以上都是湖北的。”
尝到“甜头”的博格华纳，今年准备追加近2亿元投资，扩建二期工厂产线。并在两年内，将亚太研发中心团队扩大到500人。
博格华纳汽车零部件（武汉）有限公司总经理张新发：“我们在考虑启动三期，同时有三个平台在开发，对博格华纳在武汉的发展依旧很有信心的。”
眼下，慢慢的变多的外资企业正不断壮大武汉制造业“朋友圈”。一周前，转向系统有突出贡献的公司博世华域，全新的软件中心在武汉正式启用；全世界汽车工业龙头供应商伟巴斯特，设在武汉的全球第二个研发中心，正加速首款车顶激光雷达系统量产；本月，德资真空行业有突出贡献的公司——德国普旭集团与武汉市蔡甸区人民政府签订项目投资协议，在中德国际产业园建设德国普旭真空设备亚太生产、销售基地。
德国普旭公司CEO Sami Busch：“在这里建立了生产和销售基地之后，我们会加快产品更新换代。”
根据武汉市近日出台的《关于加强招商引资工作推动武汉高质量发展的实施办法》，今年，武汉将更大力度扩大外资市场，加大以德国、法国为重点的对欧招商力度，重点推进汽车及零部件、生物医药、电气设备等领域合作，加大城市营销、政策支持、客户服务力度，做好对欧制造业招商引资保障工作，力争实现实际使用外资增长10%以上。
