有人会想…为什么像箭相同有出路的飞机撤销了，假如它是一架如此巨大的飞机？即便在今日，这也是一场剧烈的争辩。专家们共同以为，机遇欠好、命运欠好、管理决策不力以及加拿大政府缺少政治志愿，导致该项目过早完毕。以下是节目撤销的一些主要原因。
时至今日，关于美国参加完毕加拿大项目的阴谋论举目皆是。他们忧虑的指控是，美国航空航天公司不期望竞赛来自加拿大的更优异的的出售，并且他们还急于招聘发明Arrow箭的出色工程师。
CF-105 Arrow好像远未投入到正常的运用中，并且仍有接着来进行价值昂扬的从头规划作业的问题。奥伦达公司为Mk II出产飞机规划的易洛魁人发动机也落后于方案。更糟糕的是Astra阿斯特拉消防联动控制系统-它好像一无所得。当然，简直任何技术问题都能够终究靠投入资金来处理。但是，渥太华对加拿大Avro的乱用感到厌恶。一架价值150万加元的战斗机开端慢慢地发展到400万加元，估计RCAF的出产规模将在800万加元至1300万加元之间。相比之下，后来的类型CF 100 Mk.5的本钱仅为70万加元，而F-106三角飞镖的本钱为559万加元。
杯水车薪的是迪芬贝克与Avro加拿大公司总裁兼总经理Crawford Gordon小克劳福德·戈登的严重联系。加拿大航空保存协会历史学家Paul Squires保罗·斯奎尔斯说：“迪芬贝克不喝酒，不抽烟，他是个彻里彻外的戒酒者……克劳福德·戈登走了进来，手里拿着一支卷烟，手里拿着小酒瓶，重重地敲着迪芬贝克的桌子。这种性情上的抵触终究使得迪芬贝克的断箭决议愈加简单。
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