7 月 19 日，依据今贵州新闻客户端音讯，贵州省铜仁市与美国超级高铁公司（HTT）在贵阳市签订了协作研制“真空管道超级高铁”的项目。这也是是美国超级高铁技能公司（HTT，Hyperloop Transportation Technologies）和我国签署的第一份超级高铁制作协议。
超级高铁是指制作一条连通的钢管，然后将钢管内抽掉成低真空状况，因为真空状况中摩擦力基本上没有，以磁悬浮为动力的列车在理论上能够在钢管内以两倍于飞机的速度运转。
依据协议，铜仁市政府与 HTT 公司将别离以 1:1 的出资份额在铜仁市树立合资公司，项目发动后，铜仁市担任项目的认证、立项、规划、批阅、土地、施工等手续。HTT 则担任本项目施行所需的全套技能和研制作业，以及供给设备、测验仪器、体系软件和保护。我国铁建股份有限公司的全资子公司中磁浮、中铁五院组也参加合资公司中。
并不意味着铜仁市就将有一条超级高铁。在前期，项目方案仅仅先制作一条不超越 10 公里的真空管道线路来测验，这个间隔实践无法让超级高铁加快到很高速度。
作为第一条在我国修建的超级高铁，在铜仁市市政府音讯发布后，有多家国内媒体进行了报导，不过大部分标题都是《马斯克将建我国首条超级高铁》，《马斯克将在贵州修超级高铁？ 铜仁市官方回应：确有此事》，HTT 也变成了马斯克旗下的技能公司。
超级高铁的理论基础“真空管道运送”概念早在上世纪 90 时代就已经由机械工程师达里尔·奥斯特提出，但因为其时技能原因，其时试验的项目都宣告失利。奥斯特自己创立了 ET3 公司一直在进行真空管道运送商业化的测验。
之所以会被误解为是马斯克的超级高铁，原因首要在于马斯克（Elon Musk）在 2012 年在“真空管道运送”的基础上提出的“超级高铁（Hyperloop）”的理念，之后还发布了一份技能陈述，对这一概念进行了完善。
在马斯克的开端规划中，管道内选用减压管，列车因为磁悬浮体系悬浮在减压管轨迹上 0.5-1.3 毫米的高度中。沿着管道定位的线性感应电动机为列车供给加快和减速的动力。Hyperloop 运用的电磁推动技能并不新鲜，比如上海磁悬浮这样早已量产的磁悬浮列车就运用相似原理。
Hyperloop 的关键技能在于抽真空的钢制管道，在其间运转的列车能扫除空气阻力的影响。因为翻滚阻力和空气阻力极大削减，列车能够在发动加快后大部分行进中坚持滑行状况。马斯克还提出在体系管道外装上太阳能电板来供给动力等。现在这种技能仍然没有原型，紧迫分散等问题也仍然没有构思。
不过马斯克并没有测验去做这件工作，他将技能论文开源，意味着任何一个企业都能够参照这个技能来制作超级高铁。尔后，他仅仅在推特上为这一个项目进行宣扬，以及举行一些学生比赛来鼓舞关于超级高铁项目新概念的提出。
现在，有几家公司正试图成为第一个树立彻底可运作超级高铁的公司。其间发展较多的是 Hyperloop One 和 Hyperloop TT 这两家公司。
2017 年年末，维珍集团（Virgin Group）宣告出资超级高铁公司 Hyperloop One，并将其改名为 Virgin Hyperloop One，新一轮融资金额到达 8500 万美元。此前 Hyperloop One 对外宣告已经在北拉斯维加斯的测验跑道上对超级高铁体系来进行了全真空形式速度测验。好奇心日报还在本年美国的 CES 2018 上看到了超级高铁原型机的展现。
在实践项目落地上，Hyperloop One 别离和迪拜以及印度部分城邦政府签订了协作协议，但也只停留在协议阶段，因为前期制作需求相当大的资金和资源投入，有必要需求政府的财务支撑才干敞开项目。
在 Hyperloop TT 公司前期，数字剖析公司 ANSYS 以及 UCLA 加州大学洛杉矶分校修建与城市规划学院等组织第一批参加了协作，前者为 Hyperloop 超级高铁的流体动力学运转仿真模型模拟。一起 Hyperloop TT 也招引了 100 名工程师参加技能开发。
在 2015 年，Hyperloop TT 宣告从出资者处筹措到 1.08 亿美元。这这中心还包含了总计 3180 万美元的现金以及由技能服务，土地运用权和什物出资构成的大约 7700 万美元出资。
依据 HTT 的官网介绍，包含欧洲复合资料制造商 Carbures Europe SA 、规划和工程公司 Atkins、品牌和营销公司 Anomaly Communications LLC 和专门出产工业真空泵的组件，总部在科隆的 Leybold GmbH 都参加了这轮出资。他们也是 HTT 收购抽真空管道等资料的协作方。
2015 年 8 月，HTT 宣告和世界工程企业 Aecom 以及真空技能领域树立时刻最长的公司 Oerlikon 协作来处理技能问题。
2017 年 1 月，HTT 宣告在法国图卢兹树立了一个研制中心，并开端拼装环状测验轨迹来进行货物运送测验。但全尺度的管道总长只要 1 公里。本年初，环状测验轨迹已经有一条进入测验状况。
本年 2 月 15 日，HTT 和美国北俄亥俄州和伊利诺伊州交通部签署了一项协议，开端就克利夫兰和芝加哥之间是不是能制作 Hyperloop 超级高铁路线进行可行性研究。和我国相同，HTT 也和捷克、韩国、法国多个政府签订了超级高铁项目的协议，多为可行性研究。
其间在迪拜，该公司宣告将在阿布扎比制作一条 10 公里长的超级高铁来进行研究。
